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威尼斯app登录表面要设计在外表面而不要设计在内,减少加工同一零件所用刀具数。钛合金零件在成形后需要经过切边工序。随着飞机性能要求的提高,对钛合金蒙皮件的轮廓精度要求更高,激光切边和数控铣方法切边在精度上均能满足要求。通过对试验结果的分析整理完成了两种方法的对比,结果表明:激光切割试件和机械加工试件得到的两组拉伸曲线在颈缩后有明显区别,激光切割的试件在拉伸过程中没有明显颈缩,且延伸率明显小于机械加工试件的延伸率。 数控加工,尤其是数控铣削,是目前飞机结构件机械加工的主要方法。高速切削方法被普遍采用,如西飞大型复杂结构件均在西飞数控中心完成加工,结构件种类包括机翼大梁、壁板、梁间肋、框、大型支撑接头和对接接头等。随时保持工作环境的整洁,对于保证磨削镁时的安全至关重要。每天都必须对砂轮与吸尘器之间的连接管进行一次彻底地清理。不得让镁粉尘聚焦在座椅、窗户、管路和其它水平面上。



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